HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。240305_033_1600x.jpg?v=1713504313。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。♡パシナ 1/90 南満州鉄道 蒸気機関車 あじあ号 牽引 日本軍 クリアケース。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。【小田急電鉄】 準急 鉄道プレート 表示板 運行標識板 運行表示板。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。【サボ　愛称板】（表）ノサップ NOSAPPU（裏）大 雪 TAISETSU。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。ドクターイエローお守り（横型・安全祈願）。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。高松-高知　高松-窪川　行き先看板。素材は鋼鉄でしょうか。TOMIX JR キハ 185系 特急ディーゼルカー 剣山色セット 新品未使用。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。★希少 年代物 昭和40年代 車内改札鋏 ★。解錠・施錠は次の操作で行います。【希少】ポケモン ピカチュウ 限定 交通系カード ICOCA。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。ドクターイエローお守り 全種類セット ＋ アクリルスタンド。右回転は少々強く。85 東急100 スタンプラリー踏破記念メダル。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。ドクターイエロー お守り 欠片入 破片入り 引退記念 縦型 JR 923。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。ドクターイエローお守り（縦型・交通安全）。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【超希少！】ドクターイエローネクタイピン　日立製作所笠戸事業所限定！！。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。国鉄 蒸気機関車の角度。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。国鉄懐中時計稼働品。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。加悦鉄道　レール　カーネギー 1911年製 記念レール 1983年　文鎮　鉄道。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。国鉄龍華機関区EF52-7ナンバープレート鉄道ナンバープレート。